2008年08月02日

ファイアリングピン&ストッパー

まだ、
フレーム側で重量UPできるところがありました。
こちらです♪

Rタイプの頃のガバですので、マガジンのバルブを叩くパーツ
が、ファイアリングプレートではなく、ファイアリングピンになっ
ています。


そこで、

ノーマルよりも長いロングピンを使用します。
これは、スライド側をハイスペックスライドで、フレーム側を
Rタイプメカで作動させる
時によく使うパーツなのですが、
こんなところで役に立つとは思いませんでした。


ピンを抑えるストッパーも、

ノーマルではただの板ですが、スティール製のブロック状の
ものがありましたよ。


さて、ノーマルは、

1g、


ロングピン&ブロック状のストッパーだと、

2gでした。
この1g差が後にいきてくる事を祈って・・・。


本体は、865g。

マガジン分をたして
本日は1078gです。


 人類滅亡まであと、

 実銃の重さまであと、52g・・・。









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Posted by 子連れ狼  at 00:02 │Comments(2)ガバ重量化計画

この記事へのコメント
☆1g☆~~とっても おもい お話!
ガソリン高騰の折~自動車メーカーでは☆1g☆を削る地獄の日々~でしょう

マグウエルの助けを借りましょうか
Jアーモリーのマグウエル付きハウジング 53g ~はたまた~ WAウイルソンタイプ(グリップネジに引っかけるタイプ 18g) +(38g -リング)
マグバンパーも真鍮でいかがでしょう
Posted by SCM4steel at 2008年08月02日 20:03
SCM4steelさん、

あぁ、マグウエル、いいですなぁ~、
付けたいですなぁ~、
そうすれば、もっと楽になるのにぃ!

ミリガバにこだわってしまったため、
マグウエル、アンビ、ロンリコが
使用できずにここまで来てしまい
ましたぁ♪

真鍮のマグバンパーは欲しいですね。
Posted by 子連れ狼 at 2008年08月02日 23:46
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