『続・子連れ狼が撃つ！』

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と、
言う訳で、

めでたく、ホルスター完成致しましたぁ♪


本体とベルトループのアームのすき間に、

アーニーヒルのホルスターに付いていた「エンジェル・ロック」
をスペーサー代わりに挟んで、さらに、ホルスターが身体より
も外側にくるようにしました。


ベルトループは、

角度の調整ができるので、自分の抜きやすいポジションに
セッティングできます。


サファリランドのベルトに付けてみましたぁ～。

どうでしょうか？
サファリのベルトにも、表面にバスケット模様があるので、
ホルスターとの相性もばっちりです♪


このように、

正面から見ると、グリップの位置がベルトと同じ高さに
きているので、抜きやすくなりました。


実際に、

装着してみると、よくわかりますね。


ハンズアップから合図のブザーが鳴って、頭の高さから手を
下げた時に、自然とグリップのところに手が来るポジションな
ので抜きやすさは格段に向上です。

さ～、さ～、
銃もホルスターも完成しましたよぉ～。
やっと、ドローの練習ができるかな？

えっ！？

なに？

もう明日（2008年10月11日時点）、JSC本番当日ぅ～！

マジでぇ～～～！

練習する時間ないじゃん！

て、言うか、

こういった大会があると、

大会当日間際まで、

あれこれと弄っている、

子連れでありました・・・

どうしようもないアホですね。


お・し・ま・い・
（チャン チャン）

  

こちら、
どちらも似たようなホルスターです。

上がテッド・ブロッカー、下がアーニーヒルになります。
どちらも牛の黒革で、バスケット模様などの彫刻入り、
そして、白い糸でのステッチ、
革と革の間にはスティールのプレートがインサート、
ホルスターの角度が調整出来る、
などが共通しているところですね。


ところが、

ホルスターをひっくり返して、反対側を見てみると、ベルト
ループの部分が、テッド・ブロッカーではさらにホルスター
の上下の位置も調整できるようになっています。


なので、

それぞれ、ホルスター本体からベルトループの部分を
取り外して、交換してみる事に。


このように、

アーニーヒルの本体にテッド・ブロッカーのベルトループの
部分を取り付けることにします。


どうでしょうか？

ちゃんと取り付ける事ができましたぁ♪

しかし、銃本体ならスライド＆フレーム組み換えなど普通
ですが、まさかホルスターの２個イチになるとは思いもしま
せんでした・・・。

  

これでやっと、リブサイト付きのガバをホルスターに収める事
が出来ましたぁ♪

（銃のカスタムより、コッチの方が大変だったかも）


棒状のパーツが、バレルの中に入り込み、

スライド先端をしっかりとロックします。


フロントサイトは、ホルスターには触れていないので、

おりがみのレッドランプも剥がれることはありません（笑）


反対側からの

ビュー。


上かもどうぞ。

上面がバックリと開いているので、抜くときはスムーズに
ドローできます。

が、

ですね、

実際に、

ドローをしてみると、

不都合を、

感じました。

と、

いうのはですね、


このように、ベルトにセットしてみると、

どうやら、グリップの位置が高すぎるようです。


なので、

せっかく、上面が開いていて抜きやすいはずのホルスターが
使い辛く感じてしまいます。
せっかく、リブサイト付きでも収める事ができたのですから、
もうちょっとがんばって、抜きやすくしてみたいと思います♪

  

さて、
ご覧のように、棒状のパーツが真っ直ぐにバレルの方に向か
って突き出しているのですが、

左右にはすき間があり、銃を差したり、抜いたりするとズレて
しまいそうです。


なので、ここもスペーサーを使用します。

これも、サファリのカスタムフィットから拝借。


棒状のパーツにフィットするように、

まるく、溝を彫ります。


このように、

溝によって、棒状のパーツが動かないようにします。


取り付けると、

こんな感じになりますかね？


これで、

下からと、左右で棒状のパーツが固定されました。


これなら、

安心して銃を抜き差しできますね♪

  

さて、
邪魔なブロックを取り外すことで、

このようにリブサイト付きの厚みのあるスライドをホルスター
に収めることができましたが、このままではスライド先端が
しっかりと保持されずに、ガタガタの状態です。


この、プラスチックの棒状のパーツが、

バレルの中に入って、スライド先端を保持するのですが、


もとから付いていたブロック状のパーツがないと、

こんな感じで、


「プラ～ン、プラン」していまします。

なんとか、このように垂れ下がらないようにしないといけま
せんね。
なにか、いいパーツないかなぁ・・・


すっごく、身近なところにありましたよぉ♪

トリガーガードに当たる、このビニールのチューブを使います！


でも、このままですと、

ネジが露出して、銃のトリガーガードを傷だらけにしてしまう
ので、


代わりになるパーツを用意しました。

それが、こちらです♪サファリランドのカスタムフィットホルスター
に付属していた予備のスペーサーです。


これを、

このように取り付けました。


あとは、

ネジを締めこんで固定すれば、


このように、

棒状のパーツが垂れ下がることはなくなりましたぁ。




  

ホルスターから、

この下のネジと、


こちらの、

横のネジを外しました。


すると、

こんなブロックが外れましたよ。


こちら、

プラスチック製のパーツで、


本来でしたら、

このように、バレルの中に棒が入り、なおかつ、ブロック自体
がスライドの上面にフィットして、スライド先端側のガタツキを
なくしロックするためのものなのですね。


しかし、（と言うかやっぱり）

リブサイトの分、スライドの幅が高くなっているので、その分
がブロックにぶつかり、ちゃんとロック出来ないのです。


とりあえず、このブロックを外したので、

GMターゲットは収納はできましたが、スライドの先端が保持
されておらず、プラプラなのでこのままではとっても使えませ
～ん！


  

アーニーヒルのホルスターですが、

ベルトループの部分が、スクリューで外れるようになっていま
した。


実際に、

外してみると、こんなでした。


こんな昔の製品なのに、

すでに電ガンのベベルギアが採用されています。（違うって！）
このギアの噛み合せにより、ガタつくことなく、微妙な角度調整
ができます。


最大、

この角度から、


ここまで、

調整可能です。しかし、実用性の面からみても、ここまで
極端な角度では実際には使用できないのですけどね。


これが、「エンジェルロック」システム！

昔はホルスターの角度調整など出来なかったでしょうから、
その当時からみれば、自分の体型やフォームに合わせた
ホルスターの角度調整は画期的な事だったのではないで
しょうか？
ギアを天使の羽に見立てて、エンジェルとしたのか、自分
に合わせた天使のような抜き心地からエンジェルと付いた
のかは、知る由もありません・・・。


さ～て、

さて、

一通り、ホルスターの説明も終わったことですし、

では、GMターゲットを入れて、

ドローの練習でもしますか！


「？」

「あれ？」
また、入らないぃ～～～！！！！


なんだよ、コイツ、

何なんだぁ、このブロックわぁ～！

  

前回、TED　BLOCKERSのホルスターにGMターゲットが
入りませんでした・・・

ならば、これならどうでしょう！

ERNIE HILL（アーニーヒル）のホルスターです♪
黒い牛革に白い糸のステッチ、今ではクラシックな部類
のホルスターになるのでしょうが、こういった昔の物は、
手が込んでいてとっても好きです♪


こちらもレース用のホルスターです。

全スクリューが真鍮製、というのも、いい味出していますよね。


分厚い牛革だけでも丈夫なのに、

革と革の間には、スティールのプレートがインサートされて
います。なので、型崩れとは全く無縁です。


「FAS-TRAK？」

これがこのモデルの名前なのでしょうか？


「６」、の数字が。

そうです、このホルスターも６インチ用なのです。


革の表面の、

このバスケット模様がいいんですよね、これまた。


次回はこの製品の売りの部分を。
そして、銃GMターゲットを挿入です♪
  

さてさて、
JSC本番までもう時間がありません。少なくとも、
ドローの練習くらいはしておかないとねっ♪

使用するのはモチロン、TED　BLOCKERS のホルスターです。
アンリミテッドで使用した大五郎も６インチでしたし、このGM
ターゲットも６インチモデル。ちょうどよかったです。


「？」

「あれ？」
なんで、入んないんだ？


「ガァ～ン！！」

リブサイトの出っ張りが邪魔で、


ホルスターに入りません！

これは困りました・・・


どうしましょう？

完全に縫い付けてあるので、糸を解いて、スペーサーなどで
すき間を作って広げてあげる時間もありません・・・
困りましたね、コリャ

続く・・・  

今日は、シューティング好き、（特にガバメントで！）にとって
忘れてはならない方の亡くなった日であります。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（撮影:神奈川県某所）


2006年9月25日、「コンバット・シューティングの父」とも、
「.45オートの神様」とも呼ばれた、ジェフ・クーパーさんが
86歳でその生涯に幕を閉じました・・・。


今日は彼の命日であります。

なので、本日は予定を変更して、彼にまつわる銃やグッズで
ジェフ・クーパーさんを偲びたいと思います。


ジェフ・クーパーさんといえば、
まず、思い浮かぶのが、「ガンサイト」。
世界で初めての実戦的拳銃射撃の訓練施設です。


新旧、ＷＡのガンサイトです。

カスタムガンとしての派手さはなく、とてもシンプルに
使い勝手よくまとまっています。
（新旧モデルの比較レポはコチラ♪）


コマンダーサイズのガンサイト子連れカスタムは、

昨年のブログ１０万ＨＩＴ記念で、こたに大将のところに、
お嫁に行きましたぁ～。



こんな銃も持ってました。

ＷＡのデルタエリート。短命に終わりましたが、
ガバでは珍しい１０ｍｍオートです。


そして、
やっとこさ入手致しました♪

「ガンサイト」のホルスター＆マグポーチです！
これ、ずっと欲しかったんですよね、
ＷＡのガンサイト持つ者としては。


造っているのはモチロン、私の好きなメーカーである

「GALCO」であります。


ホルスター自体も、非常にシンプルです。

ストラップなど無しで、いつでも直ぐにドロー
できるようになっています。
さすが、ホルスターも実戦用ですね。


マグポーチも１本用のシングルです。

予備マグ２本以上も使うようだと、
実戦では、「お前はすでに死んでいる？」


大好きなガンサイトを、大好きなGALCOのホルスターに

収める事ができました♪


あぁ、

至福の時です・・・。


あ、

喜んでいられないんだった、

ジェフ・クーパーさんのご冥福をお祈り申し上げます・・・


～追伸～

六研の「六人部登」さんのご命日、ご存知の方いらっしゃいます
でしょうか？
「５月」、というのは分かっているのですが、日付がわかりません。
まだ先の事ですが、来年に特集を組みたいと思っているので・・・。
よろしくお願い致します。
  

ではでは、
８インチのアーティラリー本体に、

ストックホルスターを取り付けてみましたよ。


グリップの溝に、

この金具部分を滑らせて、


はまったら、

ロックをして完了♪なのですが、
このCAWのストックホルスターは実銃用？モデルガン用？
なのか、タナカのルガーにはぴったりと合いません。
非常～にぃ固くて、ABSのルガーのグリップが削れて
しまいましたぁ～！


でも、

とりあえず、付いたからOK？
う～ん、かっちょええなぁ・・・


ストックのアゴが乗っかるところは、

ちゃんとエグれているので、頬つけした時にも
痛くはありません。


さらに！

ドラムマガジンも付けてしまおう！


おおぉ～♪

見た目もカッコいいし、装弾数も多いし、最高ジャン！
あとは、これでフルオートとかできればいいのになぁ・・・


と、いうわけで、次回からはカスタムです♪
（ニヤリ）
  

こちら、

CAWさんの木製ショルダーストックホルスターになります。
ルガーP０８のオプションパーツとしては1番高額な部類
になるんじゃないでしょうか？（銃本体より高いし・・・）


こういったタイプのホルスターは、

モーゼルが1番有名ですよね。でも、ルガーP０８も、
負けてませんよぉ～。


丸いボタンを、

押すと、


爪のロックが解除され、

フタが開きます。


８インチまで対応なので、

こ～んなに奥までくり貫いてあります。よくぞここまで
やってくれました♪モチロン、４～６インチでも収納可能
ですが・・・。


銃本体を、

ホルスターに入れ、


フタを閉じれば、

収納終了です♪
グリップが全く外に露出しないフルカバーの製品もあるよう
ですが、どちらかというと、私はちょっとグリップが出ている
こちらの方が好みですね。

独特のメカを持つ銃を、木のぬくもりが優しく包み込む・・・
いいですなぁ～、ホッとしますなぁ。
革製のホルスターにしろ、木製ストックにしろ、使い込む
ほどに味わい深くなるところがいいですよね。
人間的にも、こうなれればいいのですがね。
（あと、何十年かかるかなぁ・・・）
  

ではでは、

ストック＆ホルスターの取り付けですよぉ。


このように、

金具の先端を銃本体のカーブに沿わせて、


グリップの溝にハメていきます。

さすが、タナカ純正のストックプレートですね。
抵抗無く、「スル～」っと、はまっていきます♪


ロックをして、

取り付け完了です♪


こんな感じです～。

おぉ～！
カッコいい。そっか、ここに愛しの６インチちゃんの画像が
あったんですね。実家でいい子にしているかなぁ？

実際に構えてみると、ストックプレートの出っ張りが、
頬に丁度良くあたり、しっかりと狙うことができますよ。
  

こちら、

６インチのマリーネ用の革製ホルスターになります。
海外製のレプリカです。たしか夜魔猫さんは、もっと
良い造りのものをお持ちだったような・・・？


反対側はこのようになっていて、

木製のストックプレートに取り付けて使用します。
つまり、ショルダーホルスターということになるわけ
ですね。
ストックプレートはタナカの純正です。


ストックプレートの取付け部の根元に、

「まあるい溝」があるんですよ。
はじめ、この溝なんだろう？と思っていましたが、
ホルスターの先端部分と同じ形をしているんですね。


つまり、

このように、ホルスター先端がストックプレートの溝に
ぴったりと収まります。ホルスター入手するまでは、
何のための溝かわかりませんでした・・・。
ここらへんもしっかりと再現している、タナカさんて、
スゴイ？


フラップを開けると、

中はこのようになっています。
工具？を入れるちっちゃなポケットもあります。


ここの、

つまみをつまんで、引っ張ると、


銃本体が取り出しやすいように、

上に上がってきます。

次回は取り付けで～す♪
  

こちら、

革製のホルスターなのですが、実はルガー用ではないんです。
そう、ワルサーP３８用のホルスターなんですね。
私、ワルサーP３８なる銃は１丁も持っていないのですが、
なんでホルスター持っているかって？
実は、だ～いぶ昔なのですが、タナカがマグナブローバック
でワルサーP３８をアナウンスしていた頃がありまして、
雑誌にも試作品の画像がでておりました。
いいですね～、ルガーとワルサーのブローバック。
わくわくしながら、２丁の銃が両方とも収まるように、
ワルサー用のホルスターを購入したんですね。


ん、

が、

しかし、

・・・1年経ち、

・・・2年経ち、

いったい私は何年待っていることでしょう、
マグナブローバックのワルサーを。
た、タナカさ～ん！！


と、
いう経緯で購入したホルスターの裏側は、

こんなです。


４インチのルガーP０８を収め、

フタをしめようとしますが、


「？」

「あれ？！、フタが閉まらない・・・？」


そうなんです！

ルガー用のホルスターではないので、ストラップの金具
まで届きませ～ん！！
なので、新たに穴を手前に開けました・・・（シクシク）


やっと、

届きましたぁ～♪


はい、

収納完了！

後は、ワルサーP３８の発売を待つだけですね。
ここまでしたんですからね、タナカさん。
わかってるんでしょうね・・・？
  

こちら、

マルゼンのＳ＆Ｗ Ｍ４５００シリーズ用に用意した、ホルス
ターになります。ガバ用のホルスターに入れようとしたら、
トリガーガードの部分が厚くて、入りませんでした・・・。
しかも、よく考えたら、ガバ用以外のホルスターって、全て
実家だったぁ！


そんなわけで、

こちらのホルスターには、ぴったりと納まりましたよぉ♪
モチロン、私の好きな革製です。表面のバスケット模様が
いいですねぇ。


裏側はこのように。

ベルトスライドタイプのホルスターですね。


メーカーは、

サファリランドです。Ｓ＆Ｗ １００６用って刻印がありますが、
問題なく入りましたね。Ｍ５９とか、Ｍ６４５とかもいけそうな
感じですよぉ。


ベルトループの部分は、

ちゃんと体のラインに沿って、カーブを描いております。


ところで、

この部分にこんなネジ？があるのですが、何に利用するため
のパーツなのでしょうか？ご存知の方いらっしゃいましたら、
教えて下さいね♪


造りは、

こんな感じですよ。


サファリランドお得意の、

表革とスゥエードで、カイデックスの樹脂をサンドイッチした、
サファリラミネートです。
カイデックスの樹脂のせいなのか、そのための接着剤のせい
なのか、サファリランドのホルスターって、ちょっと薬くさい匂い
がするんですよねぇ。（私だけ？）
やっぱり、革製ホルスターの香りはコギャル、じゃなくて、
ギャルコが一番いいですね。


ちゃんと、

リアサイトのかたちに沿った造りで、リアサイトをカバーして
おります。


ストラップのホックの部分も工夫がしてあり、

このような形状になっていて、ある一定の方向からじゃないと、
ホックが外れません。

つまり、

もみ合いになり、敵から銃を奪われないように、


銃をグリップして、
親指で、

上から押し下げるようにしないと解除できません。
ちゃんと安全性も考慮されているんですね。
  

前回に引き続き、

今回はスコーピオンのマガジンポーチです。
同じ豚革製の素材ですね。


バナナマガジンのカーブにそって、

マグポーチも斜めになっているところが、なんともカワイらしく
見えますね♪


裏には、

ベルトに付けるためのループがあります。


マルゼンのスコーピオンの

マガジンですが、


このように、

問題なく収納できます。


ホルスター＆マガジンポーチ。

さあ、こたに大将、日暮里に急げ！？  

こちらが、

実銃用のスコーピオンのホルスターになります。


Ｗｚ６３用と比べると、

やはり違いますよねぇ。スコーピオンの方は豚革のようです。


こんな感じで

収納します。


やっぱり、

フラップのところにスタンプがあります。


後ろには、

ベルトループがあり、これでベルトに固定します。


マルイのエアコキの場合、

サイレンサーとコッキングレバーを外さないと、収納できません。
（これはサイドアームとしては致命的欠陥？）


マルゼンのガスブロは、

そのまま収納できます♪


しかし、と言うか、やっぱりと言うか、

ストラップがホックまで届かないので、このように穴を増やし、


やっと、

フラップが閉じるようになりました。


でも、

あいかわらず、マガジンを本体に付けたままの収納は
出来ないのですね。（ショートマガジンが欲しいこの頃）


あ、こたに大将、好きなスコーピオングッズだしコレ欲しいでしょ？
日暮里にある、無可動実銃のお店にありますので、
見に行ってはいかがでしょうか？

と、いうことで、
次回はマガジンを収納する、アレです。  

Ｗｚ６３用のホルスターなのですが、

はじめ、Ｗｚ６３用とは知らず（Ｗｚ６３も持っていなかったので）
違う銃を入れていました。


それが、こちらです。

そう、マルイのエアコキのスコーピオンです♪
サバゲでメインウェポンとしてＡＫを使っている私としては、
サイドアームも東側の銃を使いたくて、腰のこのホルスターに
エアコキのスコーピオンを差して、ゲームをしてました。


ただ、残念なことに、

マガジンを本体に差したままの収納は出来ないので、


マガジンは外して、

別に収納しなくてはいけません。
せっかくのサイドアームなのですが、撃つたびに本体をまず
出してそれからマガジンを出して、本体に装填してと、手間
がかかり使いにくいったらありませんでした。（しかも、エア
コキなので、撃つまでにヒジョ～に、時間がかかるのです）


もちろん、

のちに発売されたマルゼンのガスブローバックモデルも
収納可能です♪

ね、ねっ、こうしてみるとスコーピオン用のホルスターと言って
も分からないでしょ？（と、言い訳してみる・・・）
  

と、言う訳でして、
ＧＵＮには欠かせないアイテム、

実銃用のＷｚ６３のホルスターです。


革製で、

牛革でできているようです。


このように、

ショルダーストラップ付きです。


ショルダーストラップの根元には、

ベルトループも付いていますので、腰のベルトに取り付ける
ことも可能です。


ショルダーストラップは、

ホックで、取り外し可能です。


フラップを開けると、

このようになっています。


内側にスタンプらしきものがあるのですが、

いったいどこの国のホルスターなのでしょうかね？革の感じ
から東ドイツのような感じがするのですがねぇ？


銃本体を収めると、

こんな感じです。


トイガン用のマガジンでも、

ちゃんと収納可能です。


ただ、

外部ソース用のコネクターが邪魔で、フラップがちゃんと閉じる
ように、ホックの穴をあらたに開けましたが。


もちろん、

グリップにマガジンを差したままでも収納可能です♪


次回に続きます・・・